Un narcotúnel de alta complejidad fue descubierto este fin de semana en el Polígono del Tarajal de Ceuta. La infraestructura, oculta tras un refrigerador insonorizado, incluye tres niveles operativos, raíles, vagones y sistemas de poleas. Su diseño apunta a un tráfico continuo y masivo de hachís hacia Marruecos. La Policía Nacional ya ha detenido a 20 personas y ejecutado 29 registros. La operación forma parte de una estrategia transfronteriza contra el crimen organizado.
¿Qué características tiene el narcotúnel hallado en Ceuta?
El túnel no es una simple galería. Es una infraestructura subterránea planificada, con tres niveles diferenciados: un pozo de descenso, una cámara intermedia para almacenamiento de fardos y una línea final conectada al territorio marroquí. Su acceso principal estaba camuflado detrás de un refrigerador insonorizado de grandes dimensiones, lo que evidencia un alto nivel de ingeniería oculta.
Tecnología logística adaptada al tráfico ilícito
Los raíles y vagones permiten el desplazamiento mecánico de cargas pesadas. Los sistemas de poleas facilitan la elevación y traslado vertical de mercancía entre niveles. Este equipamiento no es improvisado: requiere inversión, planificación y conocimiento técnico especializado.
¿Cuál es el impacto económico del hallazgo?
El valor estimado de la droga incautada supera los 2,3 millones de euros. Pero el impacto va más allá: el túnel representaba una vía de exportación estable para redes con presencia en el norte de África y la península ibérica. Su operatividad sostenida habría generado ingresos recurrentes de al menos 400.000 euros mensuales. Además, la inversión inicial en construcción y camuflaje supera los 180.000 euros, según fuentes policiales.
Redes transfronterizas y financiación ilícita
La infraestructura no opera en aislamiento. Está vinculada a estructuras que lavan dinero en sectores como la construcción, el comercio minorista y la hostelería en Ceuta y Melilla. El túnel forma parte de una cadena logística que incluye puntos de recepción en Tánger y distribución en Andalucía y Madrid.
¿Qué marco legal regula la actuación policial ante este tipo de hallazgos?
La investigación se enmarca en la Ley Orgánica 10/1995 del Código Penal, especialmente en los artículos 368 y 369 sobre tráfico de drogas y pertenencia a organización criminal. También aplica la Ley 12/2003 contra el blanqueo de capitales. La competencia es exclusiva de la Unidad de Drogas y Crimen Organizado (UDYCO), con coordinación con la Fiscalía Anticorrupción y la Unidad Central Operativa (UCO).
Cooperación internacional obligatoria
Al tratarse de una infraestructura transfronteriza, se activa el Protocolo de Cooperación Judicial con Marruecos, firmado en 2021. La Policía Nacional ya ha remitido datos a la Dirección General de Seguridad Nacional marroquí para identificar a los responsables del lado sur del Estrecho.
¿Qué datos clave deben conocer los ciudadanos y las autoridades?
- El narcotúnel fue descubierto tras una operación coordinada entre UDYCO y Bomberos de Ceuta.
- Tiene tres niveles funcionales: descenso, almacenamiento y conexión transfronteriza.
- El acceso estaba oculto tras un refrigerador insonorizado, no detectable con escáneres convencionales.
- Se han practicado 29 registros y 20 detenciones, con 15 personas ya en prisión provisional.
- La infraestructura forma parte de una red que opera desde 2022 y ha movido al menos 12 toneladas de hachís.
Datos Clave
- Nivel técnico: túnel con ventilación forzada, iluminación LED y revestimiento de hormigón armado.
- Capacidad logística: hasta 800 kg por viaje, con 3 viajes diarios estimados.
- Tiempo de construcción: entre 4 y 6 meses, con trabajos nocturnos y uso de maquinaria silenciosa.
- Conexión fronteriza: salida a 320 metros del puesto fronterizo de Tarajal, en zona no vigilada por cámaras.
- Responsables identificados: 7 de los 20 detenidos tienen antecedentes por tráfico internacional de drogas y blanqueo.
