La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en Andalucía, gestionada por la empresa pública Veiasa, ha enfrentado un año complicado en 2024, marcado por una disminución en los ingresos y beneficios, a pesar de mantener su posición como líder en el sector. Con una facturación de 118,3 millones de euros, la compañía experimentó una caída del 4% en comparación con el año anterior, mientras que sus beneficios netos se redujeron en un 27,6%, alcanzando los 12,2 millones de euros. Sin embargo, a pesar de esta caída, los dividendos distribuidos a sus accionistas aumentaron un 45%, lo que refleja una gestión financiera que, aunque afectada por circunstancias externas, sigue mostrando resultados positivos en términos de retorno de inversión.
La empresa, que opera bajo un régimen de monopolio en la región, ha generado casi 90 millones de euros en beneficios en los últimos siete años, lo que contrasta con las pérdidas que han experimentado otras entidades del sector público. Este éxito se ha visto amenazado por rumores de privatización durante el mandato del anterior gobierno, aunque el actual consejero de Industria, Jorge Paradela, ha afirmado que no hay planes para privatizar Veiasa.
### Factores que Afectan la Actividad de Inspección
Uno de los principales factores que contribuyó a la disminución de las inspecciones en 2024 fue el efecto de una sentencia del Tribunal Supremo que anuló una orden del Ministerio de Sanidad. Esta orden, que había sido implementada durante la pandemia de Covid-19, establecía un calendario excepcional para la realización de inspecciones de vehículos que habían sido suspendidas debido al cierre de estaciones. La anulación de esta orden obligó a Veiasa a reorganizar su planificación, lo que resultó en 164,000 inspecciones menos que en 2023.
Además, la huelga de trabajadores convocada por los sindicatos UGT y CCOO en septiembre de 2024 tuvo un impacto significativo en la capacidad de la empresa para realizar inspecciones. La huelga fue motivada por la búsqueda de un nuevo convenio colectivo y resultó en la cancelación de numerosas citas programadas. Aunque la situación se resolvió en octubre, la interrupción de las actividades afectó la programación de inspecciones, lo que llevó a la empresa a reprogramar citas y enviar notificaciones a los usuarios sobre la situación.
Otro factor que influyó en la reducción de inspecciones fue el impacto de la DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos) que afectó a Andalucía en octubre y noviembre de 2024. Las condiciones climáticas adversas limitaron aún más la capacidad de Veiasa para cumplir con la demanda de inspecciones, aunque la empresa ha asegurado que estas inspecciones no se pierden, sino que se trasladan a períodos posteriores.
### Estrategias para el Futuro
A pesar de los desafíos enfrentados, Veiasa ha implementado varias estrategias para mejorar su eficiencia y adaptarse a las necesidades de los ciudadanos. La empresa ha invertido en la modernización de sus instalaciones y en la adquisición de tecnología para optimizar el proceso de inspección. Entre las inversiones destacadas se encuentran la reforma de la estación de ITV de Algeciras y la construcción de una nueva estación en Lepe, Huelva. Estas iniciativas no solo buscan mejorar la calidad del servicio, sino también acercar la ITV a localidades que carecen de estaciones fijas.
El precio medio por inspección en 2024 fue de 30,57 euros, lo que representa un ligero aumento en comparación con el año anterior. Este incremento se ha justificado por la necesidad de mantener la calidad del servicio y cubrir los costos operativos. Además, Veiasa ha establecido compromisos de compra de inmovilizado material por 6,7 millones de euros, lo que refleja su intención de seguir invirtiendo en la mejora de sus servicios.
La implementación de un sistema de gestión de colas en las estaciones de ITV es otra de las medidas que se están llevando a cabo para aumentar la eficiencia. La adquisición de software específico y dispositivos de diseño son parte de esta estrategia, que busca reducir los tiempos de espera y mejorar la experiencia del usuario.
En un contexto donde la movilidad y la seguridad vial son cada vez más relevantes, Veiasa se enfrenta a la necesidad de adaptarse a un entorno cambiante. La empresa no solo se ocupa de las inspecciones de vehículos, sino que también realiza actividades de inspección y control metrológico en toda Andalucía, lo que la posiciona como un actor clave en la regulación del sector.
La capacidad de Veiasa para navegar por estos desafíos dependerá de su habilidad para innovar y adaptarse a las necesidades de los usuarios, así como de su compromiso con la sostenibilidad y la mejora continua de sus servicios. A medida que el sector de la ITV evoluciona, la empresa pública andaluza deberá seguir buscando formas de optimizar su operación y garantizar que los ciudadanos tengan acceso a un servicio de calidad.
