El sector marítimo en Andalucía está experimentando una transformación significativa gracias a la llegada de nuevas plataformas de suministro de combustible, como Green Bunkers, que se posiciona como un actor clave en el ámbito del bunkering. Esta iniciativa, respaldada por Baghdadi Capital, no solo busca optimizar la cadena de suministro de combustible para buques, sino que también se alinea con las tendencias globales hacia combustibles más limpios y sostenibles. Con una inversión inicial de 5 millones de euros, Green Bunkers se propone establecer una red eficiente que conecte a los armadores con los proveedores de combustible en los puertos andaluces, un paso crucial para el desarrollo del sector marítimo en la región.
La plataforma Green Bunkers se centra en la necesidad de los armadores de adaptarse a regulaciones más estrictas sobre emisiones, lo que les obliga a utilizar combustibles más limpios. Sin embargo, muchos de ellos enfrentan el desafío de no contar con una cadena de suministro adecuada. Fernando Tirado, CEO de Green Bunkers, destaca que la empresa tiene como objetivo facilitar esta conexión, ofreciendo soluciones específicas según el tipo de buque y el tráfico de cada puerto. Por ejemplo, el Puerto de Algeciras, que maneja principalmente portacontenedores y quimiqueros, requerirá un enfoque diferente al de los puertos de Cádiz o Málaga, donde predominan los cruceros.
### La Estrategia de Expansión de Green Bunkers
La estrategia de expansión de Green Bunkers no se limita a la creación de una plataforma de suministro de combustible. La empresa también está explorando concesiones administrativas en suelo portuario andaluz, lo que le permitirá operar de manera más efectiva en la región. Aunque su actividad principal no requiere la aprobación de las autoridades portuarias, la obtención de concesiones es un objetivo a corto y medio plazo que podría facilitar el desarrollo de proyectos energéticos más ambiciosos.
Además, Green Bunkers está trabajando en la implementación de tecnologías como el Onshore Power Supply (OPS), que permitirá a los buques utilizar electricidad para alimentar sus motores mientras están en puerto, reduciendo así las emisiones contaminantes. Esta tecnología será obligatoria en la Unión Europea a partir de 2030, lo que convierte a la inversión en OPS en una prioridad para la empresa. La posibilidad de utilizar almacenamiento en baterías en puertos que no cuentan con la infraestructura necesaria también está en la agenda de Green Bunkers, lo que demuestra su compromiso con la sostenibilidad y la innovación.
La empresa ha realizado pruebas piloto con armadores y navieras, no solo en España, sino también en otros mercados internacionales. Esta experiencia le permite a Green Bunkers ofrecer un servicio adaptado a las necesidades específicas de cada cliente, garantizando así una mayor eficiencia en el suministro de combustible. La transparencia en los costos y la financiación también es un aspecto destacado por Tirado, quien subraya la importancia de que los armadores y proveedores tengan claridad sobre los precios y las condiciones de pago.
### El Papel de Andalucía en el Futuro del Bunkering
Andalucía, gracias a su ubicación estratégica y su actividad marítima, se posiciona como un núcleo fundamental en el desarrollo del bunkering en Europa. La región cuenta con varios puertos importantes, como Algeciras, Huelva y Sevilla, que son clave para el tráfico marítimo en el Mediterráneo. La capacidad de estos puertos para adaptarse a las nuevas demandas del mercado, como el uso de combustibles más limpios y la implementación de tecnologías sostenibles, será crucial para su competitividad en el futuro.
La inversión en infraestructura y tecnología por parte de empresas como Green Bunkers es un paso positivo hacia la modernización del sector. La creación de una red de suministro eficiente y sostenible no solo beneficiará a los armadores y proveedores, sino que también contribuirá a la reducción de la huella de carbono del sector marítimo en la región. Con la creciente presión para cumplir con las normativas ambientales, la capacidad de los puertos andaluces para adaptarse a estos cambios será determinante para su éxito a largo plazo.
En este contexto, la colaboración entre empresas del sector, autoridades portuarias y organismos gubernamentales será esencial para fomentar un entorno favorable para la innovación y el desarrollo sostenible. La creación de sinergias entre los diferentes actores del sector marítimo permitirá a Andalucía consolidarse como un referente en el ámbito del bunkering y la sostenibilidad.
La llegada de Green Bunkers y su enfoque en soluciones energéticas sostenibles representa una oportunidad única para el sector marítimo andaluz. A medida que la empresa avanza en su plan de expansión y en la implementación de nuevas tecnologías, se espera que su impacto en la industria sea significativo, no solo en términos económicos, sino también en la promoción de prácticas más responsables y sostenibles en el uso de combustibles marítimos.
